Cabezal de trinquete de 3/8" en ángulo recto: entra donde no cabe la mano ni la llave normal. Aprieta y afloja solo, con el motor, y usa los dados que ya tienes.
El perfil plano del cabezal se mete entre el motor y el chasis, detrás del tablero o debajo del lavamanos. Lo que antes eran veinte minutos desarmando, ahora es meter la llave y darle.
El motor de 36 V tiene fuerza para tuercas y tornillos duros, de los que antes tocaba aflojar a pulso con el brazo torcido. Y la velocidad se gradúa según el trabajo.
Debajo del carro, dentro del gabinete o en un cuarto sin bombillo, la luz integrada alumbra justo donde va la punta. No toca aguantar la linterna con la boca.
El tiempo que se pierde en un taller no es apretando: es desarmando para poder apretar. Esta llave elimina ese paso, y por eso paga sola la inversión en pocos trabajos.
1 Llave eléctrica de trinquete de 36 V con su batería y cargador. Los dados se acoplan al cabezal de 3/8".
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