El capó quedó como recién salido del concesionario. Le pasé cera con la máquina un sábado por la mañana y el negro volvió a verse profundo. Lo que a mano me tomaba toda la tarde lo hice en una hora larga.
Sin extensión dando vueltas al carro. Parqueo en la calle y no tengo dónde enchufar nada. Con la batería le di la vuelta completa al carro sin problema. Eso solo ya justifica la compra.
También la uso en la moto. La probé en el tanque y los guardabarros de la moto y quedaron brillantes. Como el disco es pequeño entra en las partes donde no cabe una pulidora grande.
Liviana, no se cansa el brazo. Pensé que iba a pesar como un taladro y no, se maneja con una mano. Estuve casi dos horas encerando y terminé bien.
Cumple, pero no espere una pulidora de taller. Para encerar y sacar brillo está muy bien. Para rayones profundos no da, eso hay que llevarlo al latonero. Sabiendo para qué es, uno queda contento.
Con trapo y cera uno alcanza a hacer medio capó y ya está cansado. La máquina hace el movimiento por ti: pasas el disco, se reparte la cera pareja y el color vuelve a verse vivo.
Funciona con batería recargable, así que le das la vuelta completa al vehículo sin arrastrar una extensión ni buscar dónde enchufarla. Sirve igual en el parqueadero del edificio o en la calle.
Es compacta a propósito. Con el disco de 75 mm trabajas espejos, manijas, el marco de las puertas, el bómper y esos rincones donde una pulidora de taller no maniobra.
Los indicadores del cuerpo muestran en qué nivel de velocidad vas y cuánta batería queda. Bajas revoluciones para repartir la cera y las subes para el pulido, hasta las 20.000 RPM que anuncia el fabricante.
Tiene empuñadura tipo pistola y pesa poco, así que la manejas con una sola mano y sin que el brazo se acalambre a los diez minutos. La otra mano queda libre para el trapo.
Es una polichadora compacta de detallado, no una pulidora industrial: está hecha para encerar, abrillantar y trabajar zonas puntuales, no para corregir una pintura muy golpeada ni para lijar toda una puerta.
La cera, el compuesto de pulido y el shampoo no vienen incluidos: se compran aparte según lo que le quieras hacer a la pintura.
Un pulido y encerado en un centro de detailing cuesta más que esta máquina y hay que dejar el carro medio día. Con la polichadora en casa lo haces el sábado por la mañana, las veces que quieras.
1 Polichadora inalámbrica recargable para detallado automotriz.
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