El perno de la moto ya no tenía cabeza. La llave patinaba y cada intento se comía más el metal. Encajé el extractor, le di un golpe suave y salió girando sin tocar la pieza de al lado.
Entre más se gira, más muerde. Agarra por dentro, no por fuera. Por eso no resbala como el destornillador.
Vienen dos y el kit de clips. Uno queda en la caja de la casa y otro en el carro. Los clips ya me sirvieron para el guardabarros.
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Me evitó desarmar media máquina. Iba a tener que sacar piezas buenas para llegar a un tornillo dañado. Con esto salió directo.
Las medidas cubren lo que sale. De nueve a diecinueve milímetros es la tornillería que uno se topa en carro, moto y mueble.
En el taller ya no rechazo trabajos. Antes un tornillo barrido era mandar el carro a otro lado. Ahora lo resuelvo yo.
Se usa con la carraca normal. Encaja en el mango que uno ya tiene, no pide herramienta especial.
No hay que taladrar. Eso era lo que me daba miedo de los extractores viejos, que tocaba perforar la cabeza.
El acero no se deformó. Le he metido fuerza con la palanca y la mordaza sigue igual.
Sirvió en el tapizado del carro. El kit de clips es el complemento perfecto, uno saca y repone en el mismo trabajo.
Cabe en la caja de herramientas. Son piezas pequeñas, no ocupan como un juego completo.
Se lo regalé a mi papá. Él arregla cosas en la casa y siempre se peleaba con los tornillos pasados.
Funciona en tornillo de estrella. Que es el que más se pela. Sale igual de bien.
Se paga con un solo trabajo. Lo que me cobraron la última vez por un tornillo valía más que esto.
Llegó en dos días y pagué al recibirlo. Venían los dos extractores y la bolsa de clips completa. Pagué en efectivo al domiciliario.
Bueno, pero hay que darle el golpe. Si uno solo lo encaja y gira, patina. El golpe suave para que muerda es el paso que no hay que saltarse.
Hay que ir despacio. Si uno lo gira de afán se suelta. Girando lento agarra mejor.
Los clips son de una medida común. Traen seis medidas y sirven para casi todo, pero si su carro usa otra, toca conseguirlos aparte.
No trae estuche. Vienen sueltos en su bolsa. Yo les conseguí una cajita para que no se pierdan.
Funciona, pero no con tornillo soldado por óxido. Con el tornillo barrido o pasado de rosca cumple bien y saca sin dañar la pieza, eso lo probé varias veces. Donde no pudo fue con uno de una reja que llevaba años prácticamente pegado por el óxido: ahí ningún extractor sirve, toca aflojante y calor primero. Sabiendo el límite, muy útil.
El tornillo barrido sale sin romper la pieza
Ese tornillo al que ya se le redondeó la cabeza y no lo agarra ningún destornillador. La mordaza interna del extractor se clava en el metal y lo saca girando, sin taladrar ni destrozar lo que está alrededor.
Muerde y no resbala
Lo que arruina la pieza es la herramienta que patina y sigue comiendo la cabeza del tornillo. Aquí el agarre es por dentro: entre más se gira, más se aferra.
De 9 a 19 mm: la tornillería que de verdad aparece
Pernos, espárragos y tuercas rotas en ese rango, que es el de la mayoría de trabajos de carro, moto, maquinaria y mueble. No hay que comprar un extractor por medida.
Son dos, y además va el kit de clips
En esta promo llevas dos extractores: uno para la caja de la casa y otro para el carro o el taller. Y de regalo va el kit de 100 clips remaches con 6 medidas y su herramienta de extracción, para reponer los del tapizado, los guardabarros y los paneles.
Beneficios
- Saca el tornillo barrido sin taladrar ni romper la pieza.
- Mordaza interna: agarra por dentro y no patina.
- De 9 mm a 19 mm: cubre la tornillería corriente.
- En segundos, no en una tarde peleando.
- Compacto: cabe en la caja de herramientas.
- Son dos más el kit de 100 clips de regalo.
Cómo se usa
- Encaja el extractor sobre la cabeza dañada del tornillo.
- Golpea suave para que la mordaza muerda el metal.
- Gira despacio en sentido de aflojar, sin apurar el movimiento.
Tu paquete incluye
- 2 Extractores de tornillos (Promo 2x1).
- 1 Kit de 100 clips remaches para carro de regalo, con 6 medidas y herramienta de extracción.
Envío gratis y pagas al recibir
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